

Thirty Trucks Blocked My Door
As the logistics fleet approached the end of the year, dispatcher Zhou Cheng incited the drivers to demand an across-the-board equal distribution of bonuses through voting and joint signatures, also organizing roadblocks and collective resignations to create public pressure. Fleet owner Ye Tiejun calmly responded, clarified the truth behind the scenes, adhered to the management principle of distribution according to work, handled disputes in accordance with regulations, and paid out the full labor remuneration for everyone. The troublemakers bore the consequences of their actions, while a new, pragmatic team took over. The story interprets rules and responsibility, proving that the fruits of labor must be earned through practical work.
Main characters: Ye Tiejun, Zhou Cheng
Supporting characters: Lao Zhao
Also known as: 三十辆车堵我的门
三十台のトラックが私の門を塞ぐ (37話)
年末が近づく中、物流車団の配車係である周程は、運転手たちを扇動して投票と連名によりボーナスの完全一律均等配分を要求させ、さらに門の封鎖や集団退職を組織して世論の風を起こした。車団のオーナーである葉鉄軍は冷静に対応し、その背景にある真実を明らかにするとともに、働きに応じた分配の経営原則を堅持し、規程に従って紛争を処理し…
年末が近づく中、物流車団の配車係である周程は、運転手たちを扇動して投票と連名によりボーナスの完全一律均等配分を要求させ、さらに門の封鎖や集団退職を組織して世論の風を起こした。車団のオーナーである葉鉄軍は冷静に対応し、その背景にある真実を明らかにするとともに、働きに応じた分配の経営原則を堅持し、規程に従って紛争を処理し、全員の労働報酬を全額清算した。騒ぎを起こした者は自らの行動の結果を引き受け、実務を重んじる新しいチームが引き継いだ。このストーリーはルールと責任を解釈し、労働の成果は実務によって勝ち取らなければならないことを証明している。
三十辆车堵我的门 · Thirty Trucks Blocked My Door