

Returning to the Day of Signing, I Locked Down the Entire Boarding Bridge
Southern Territory Aviation's final release engineer, Gu Yan, signed the Yunxian 917 release order under pressure from operations vice president Lu Cheng'an. The aircraft lost contact on an ocean-crossing flight and crashed into the sea, with 247 people killed. He was suspended, shouldered the blame, and faced cyberbullying. Opening his eyes, he returned to twenty minutes before signing. This time, he tore up the release order, locked down the boarding bridge, and braving the online abuse, investigated communication anomalies step by step, along with cargo hold temperature control and that concealed scientific research exhibition equipment. Full-aircraft simulation confirmed that taking off as originally planned would result in a loss of contact in the seventh hour. The aircraft was grounded and sealed, and 247 names were all safe.
Main characters: Gu Yan
Supporting characters: Lu Cheng'an
Also known as: 重回签字当天,我锁死了整座廊桥
署名当日に戻り、私はボーディングブリッジ全体をロックした (92話)
南方航空の最終放行エンジニアである顧硯は、運営副総の陸承安からのプレッシャーの下で雲弦917の放行書に署名した。航空機は洋上で連絡を絶って海に墜落し、247人が犠牲となった。彼は停職処分を受け、罪を背負い、ネットいじめに遭った。目覚めると、彼は署名の20分前に戻っていた。今度こそ彼は放行書を破り捨て、ボーディングブリ…
南方航空の最終放行エンジニアである顧硯は、運営副総の陸承安からのプレッシャーの下で雲弦917の放行書に署名した。航空機は洋上で連絡を絶って海に墜落し、247人が犠牲となった。彼は停職処分を受け、罪を背負い、ネットいじめに遭った。目覚めると、彼は署名の20分前に戻っていた。今度こそ彼は放行書を破り捨て、ボーディングブリッジをロックし、ネット全体の罵声を浴びながら、通信異常、貨物室の温度管理、そして隠蔽されていた科学研究展示設備について一歩一歩調査を進めた。全機シミュレーションにより、当初の計画通りに離陸すれば7時間目に必ず連絡が絶たれることが確認された。航空機は運航停止・封鎖され、247の名前のすべてが安全だった。
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