

The Cost of Paying 1.5 Yuan More
Han Ning, the station manager at South Gate, insists on charging six yuan per delivery and settling payments every Friday. Struggling to keep up with Liu Ji's 90% on-time delivery requirement and the loss of merchants, she even sells her car to ensure her riders are paid on time. Meanwhile, Wei Dongsheng, the owner of Hongyun, poaches riders like Feng Min by offering 7.5 yuan per delivery. The higher pay seems attractive, but hidden deductions for battery rentals, bed fees, deposits, negative-review penalties, and payments left pending in the system trap their earnings. Safety hazards in the battery room are ignored until a fire breaks out. Han Ning puts saving lives first, secures the scene, and gathers evidence, publicly exposing those trying to shift the blame. Merchants switch back, riders reclaim their unpaid wages, and Feng Min and the others finally see the truth, returning to South Gate after a trial run.
Main characters: Han Ning, Feng Min, Wei Dongsheng
Supporting characters: Sister Huang, Sister Ying, Luo Xu
Also known as: 多给一块五的代价
1.5위안을 더 주는 대가 (59화)
난먼 배송 거점의 책임자 한닝은 건당 6위안, 매주 금요일 정산 원칙을 고수한다. 류지의 정시 배송률 90% 평가와 거래처 이탈로 힘겨운 상황에서도 기사들에게 제때 급여를 지급하기 위해 자신의 차까지 팔아야 했다. 한편 홍윈의 사장 웨이둥성은 건당 7.5위안을 제시하며 펑민을 비롯한…
난먼 배송 거점의 책임자 한닝은 건당 6위안, 매주 금요일 정산 원칙을 고수한다. 류지의 정시 배송률 90% 평가와 거래처 이탈로 힘겨운 상황에서도 기사들에게 제때 급여를 지급하기 위해 자신의 차까지 팔아야 했다. 한편 홍윈의 사장 웨이둥성은 건당 7.5위안을 제시하며 펑민을 비롯한 배송 기사들을 빼간다. 더 많은 돈을 버는 것처럼 보이지만, 실제로는 배터리 대여료와 숙소비, 보증금, 악성 리뷰 벌금, 그리고 시스템상 정산 대기 중인 금액까지 각종 명목으로 돈이 묶인다. 배터리 보관실의 안전 문제마저 무시되다가 결국 화재가 발생한다. 한닝은 먼저 사람들을 구하고 현장을 보존하며 증거를 수집한 뒤, 책임을 떠넘기려는 자들의 실체를 모두 앞에서 폭로한다. 거래처들은 다시 거래처를 바꾸고, 기사들은 밀린 임금을 되찾는다. 마침내 펑민 일행도 진실을 깨닫고 시험 운행을 거쳐 난먼으로 돌아온다.
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