Pour briser dix ans de blocus technologique imposé par l'étranger, le concepteur en chef du transport ferroviaire Chen Yu se fait passer pour un ouvrier afin de collecter les données du châssis du « Changfeng Qiming » à bord d'un train à grande vitesse. Profitant de ses privilèges de client grand compte, le riche homme d'affaires Zhao Qiang cherche la querelle et détruit du matériel de recherche. Lorsque l'identité de Chen Yu éclate au grand jour, l'entreprise impliquée est poursuivie et les privilèges d'attribution de sièges sont abolis. À l'institut, Zhou Hao, rentré de l'étranger, idolâtre aveuglément les modèles importés et refuse les tests de terrain, mais Chen Yu surmonte la pression et décroche les paramètres essentiels de résonance en terrain karstique. À seulement quinze jours de l'exposition, il s'allie à trois géants de l'industrie lourde pour fabriquer un bogie composite en titane et acier. Lors du salon, le « Dragon de la Nuit » national surpasse les références étrangères, brise le monopole technologique et redéfinit les normes de sécurité ferroviaire mondiales.

高铁上没人知道我是总设计师 · On the High-Speed Rail, Nobody Knows I Am the Chief Designer

Dans le Train à Grande Vitesse, Personne Ne Sait Que Je Suis le Concepteur en Chef - Épisode 1

Dans le Train à Grande Vitesse, Personne Ne Sait Que Je Suis le Concepteur en Chef (44 épisodes)