The Person Who Blocked the Road to Demand Money, Ended Up Paying 138,000 Himself
Liu Zhiyuan spends 900,000 yuan of his own money to pave a road up the tea-growing mountain for the entire village, but Ma Changshun blocks the excavator and demands 200,000 yuan. Rather than give in, Liu Zhiyuan chooses to spend an additional 180,000 yuan rerouting the road around Ma's property. When the spring tea harvest arrives, everyone else's trucks can drive straight to their tea gardens, while Ma has to carry his harvest by hand. He then falls for a cheap construction scam, leaving the road unfinished and causing him to miss his orders. In the end, Ma pays 138,000 yuan out of his own pocket to build the road to proper standards. Only then does he realize the value of having a road delivered right to his doorstep, a benefit he stubbornly drove away himself.
Main characters: Liu Zhiyuan, Ma Changshun
Also known as: 拦路要钱的人，最后自己掏了十三万八
Der Mann, Der Die Straße Blockierte, Um Geld Zu Fordern, Zahlte Am Ende Selbst 138.000 Yuan (81 Folgen)
Liu Zhiyuan gibt 900.000 Yuan aus eigener Tasche aus, um für das ganze Dorf eine Straße zu den Teefeldern am Berg zu asphaltieren. Doch Ma Changshun stellt…
Liu Zhiyuan gibt 900.000 Yuan aus eigener Tasche aus, um für das ganze Dorf eine Straße zu den Teefeldern am Berg zu asphaltieren. Doch Ma Changshun stellt sich dem Bagger in den Weg und verlangt 200.000 Yuan. Statt seinen Forderungen nachzugeben, gibt Liu Zhiyuan lieber weitere 180.000 Yuan aus, um die Straßenführung zu ändern und Ma's Grundstück zu umgehen. Als die Frühjahrstee-Ernte beginnt, können die Lastwagen der anderen Familien direkt zu ihren Teegärten fahren, während Ma seinen Tee nur noch von Hand transportieren kann. Außerdem lässt er sich von einem billigen Bauunternehmen betrügen. Die Straße wird nicht fertiggestellt, und er verpasst dadurch seine Bestellungen. Schließlich muss Ma 138.000 Yuan aus eigener Tasche bezahlen, um die Straße nach den geltenden Standards bauen zu lassen. Erst dann erkennt er, wie wertvoll eine kostenlos bis vor seine Haustür gebaute Straße gewesen wäre – ein Vorteil, den er aus eigener Sturheit selbst verspielt hat.
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