Logistics Park Arbitrarily Raises Prices, I Empty Three Hundred Cold Chain Trucks Overnight
Lin Chuan, the head of a cold chain enterprise, rented a logistics park to conduct business. After the park changed to a new owner, it unilaterally added three new fees for parking, roads, and platforms, demanded a three-million-yuan power supply guarantee deposit, and even maliciously cut off the cold storage power supply to threaten payment. Lin Chuan did not fight head-on; outwardly he endured and maneuvered to preserve customer goods, but actually activated a backup base deployed a year in advance. On Sunday night, more than three hundred cold chain trucks were relocated overnight as a whole. On Monday, the new owner found the park deserted. The story reveals that what truly supports the logistics industry is business and trust, not factory buildings and platforms.
Main characters: Lin Chuan
Also known as: 物流园强行涨价，我连夜搬空三百辆冷链车
El Parque Logístico Sube los Precios por la Fuerza, Vacío Trescientos Camiones de Cadena de Frío Durante la Noche (69 episodios)
Lin Chuan, director de una empresa de cadena de frío, alquiló un parque logístico para realizar sus operaciones. Después de que el parque cambiara de dueño,…
Lin Chuan, director de una empresa de cadena de frío, alquiló un parque logístico para realizar sus operaciones. Después de que el parque cambiara de dueño, añadió unilateralmente tres tarifas nuevas de estacionamiento, carreteras y andenes, exigió además tres millones de yuanes como depósito de garantía de suministro eléctrico e incluso cortó maliciosamente la electricidad de las cámaras frigoríficas para exigir el pago mediante chantaje. Lin Chuan no peleó frontalmente; exteriormente soportó y maniobró para salvaguardar la mercancía de los clientes, pero en realidad activó una base de respaldo preparada con un año de antelación. El domingo por la noche, más de trescientos camiones de cadena de frío fueron reubicados por completo durante la noche. El lunes, el nuevo dueño descubrió que el parque estaba completamente vacío. La historia revela que lo que realmente sostiene la industria logística son los negocios y la confianza, no los edificios de las fábricas ni los andenes.
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