Logistics Park Arbitrarily Raises Prices, I Empty Three Hundred Cold Chain Trucks Overnight
Lin Chuan, the head of a cold chain enterprise, rented a logistics park to conduct business. After the park changed to a new owner, it unilaterally added three new fees for parking, roads, and platforms, demanded a three-million-yuan power supply guarantee deposit, and even maliciously cut off the cold storage power supply to threaten payment. Lin Chuan did not fight head-on; outwardly he endured and maneuvered to preserve customer goods, but actually activated a backup base deployed a year in advance. On Sunday night, more than three hundred cold chain trucks were relocated overnight as a whole. On Monday, the new owner found the park deserted. The story reveals that what truly supports the logistics industry is business and trust, not factory buildings and platforms.
Main characters: Lin Chuan
Also known as: 物流园强行涨价，我连夜搬空三百辆冷链车
Parque Logístico Aumenta os Preços à Força, Esvazio Trezentos Camiões de Cadeia de Frio Durante a Noite (69 episódios)
Lin Chuan, o responsável por uma empresa de cadeia de frio, alugou um parque logístico para realizar operações. Após o parque mudar de novo proprietário, este…
Lin Chuan, o responsável por uma empresa de cadeia de frio, alugou um parque logístico para realizar operações. Após o parque mudar de novo proprietário, este adicionou unilateralmente três novas taxas de estacionamento, estradas e cais, exigiu ainda três milhões de yuanes de depósito de garantia de fornecimento de energia e chegou a cortar maliciosamente a eletricidade das câmaras frigoríficas para chantagear o pagamento. Lin Chuan não lutou de frente; exteriormente aguentou e manobrou para salvaguardar a mercadoria dos clientes, mas na verdade ativou uma base de apoio preparada com um ano de antecedência. Na noite de domingo, mais de trezentos camiões de cadeia de frio foram mudados por completo durante a noite. Na segunda-feira, o novo proprietário descobriu que o parque estava deserto. A história revela que o que realmente sustenta a indústria logística é o negócio e a confiança, e não os edifícios e os cais.
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