Thirty Trucks Blocked My Door
As the logistics fleet approached the end of the year, dispatcher Zhou Cheng incited the drivers to demand an across-the-board equal distribution of bonuses through voting and joint signatures, also organizing roadblocks and collective resignations to create public pressure. Fleet owner Ye Tiejun calmly responded, clarified the truth behind the scenes, adhered to the management principle of distribution according to work, handled disputes in accordance with regulations, and paid out the full labor remuneration for everyone. The troublemakers bore the consequences of their actions, while a new, pragmatic team took over. The story interprets rules and responsibility, proving that the fruits of labor must be earned through practical work.
Main characters: Ye Tiejun, Zhou Cheng
Supporting characters: Lao Zhao
Also known as: 三十辆车堵我的门
Trente Camions Ont Bloqué Ma Porte (37 épisodes)
À l'approche de la fin de l'année, le répartiteur de la flotte logistique Zhou Cheng a incité les chauffeurs à exiger une distribution égale et globale des…
À l'approche de la fin de l'année, le répartiteur de la flotte logistique Zhou Cheng a incité les chauffeurs à exiger une distribution égale et globale des primes par le biais d'un vote et de signatures conjointes, organisant en outre un blocus des portes et des démissions collectives pour susciter une polémique dans l'opinion publique. Le propriétaire de la flotte, Ye Tiejun, a réagi calmement, a fait la lumière sur la vérité sous-jacente, est resté fidèle au principe de gestion de la rémunération au mérite, a géré les litiges conformément aux règlements et a soldé l'intégralité des rémunérations du travail de chacun. Les fauteurs de troubles ont assumé les conséquences de leurs actes, tandis qu'une nouvelle équipe pragmatique a pris la relève. L'histoire illustre les règles et les responsabilités, prouvant que les fruits du travail s'acquièrent par l'effort réel.
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