Returning to the Day of Signing, I Locked Down the Entire Boarding Bridge

Returning to the Day of Signing, I Locked Down the Entire Boarding Bridge

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Southern Territory Aviation's final release engineer, Gu Yan, signed the Yunxian 917 release order under pressure from operations vice president Lu Cheng'an. The aircraft lost contact on an ocean-crossing flight and crashed into the sea, with 247 people killed. He was suspended, shouldered the blame, and faced cyberbullying. Opening his eyes, he returned to twenty minutes before signing. This time, he tore up the release order, locked down the boarding bridge, and braving the online abuse, investigated communication anomalies step by step, along with cargo hold temperature control and that concealed scientific research exhibition equipment. Full-aircraft simulation confirmed that taking off as originally planned would result in a loss of contact in the seventh hour. The aircraft was grounded and sealed, and 247 names were all safe.

Main characters: Gu Yan
Supporting characters: Lu Cheng'an

Also known as: 重回签字当天,我锁死了整座廊桥

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Zurück am Tag der Unterschrift, ich habe die gesamte Fluggastbrücke verriegelt (92 Folgen)

Gu Yan, der Chef-Freigabeingenieur der Südgebiets-Luftfahrt, unterzeichnete den Freigabeauftrag für den Yunxian 917 auf Druck des Betriebsvizepräsidenten Lu…

Gu Yan, der Chef-Freigabeingenieur der Südgebiets-Luftfahrt, unterzeichnete den Freigabeauftrag für den Yunxian 917 auf Druck des Betriebsvizepräsidenten Lu Cheng'an. Das Flugzeug verlor auf einem ozeanüberquerenden Flug den Kontakt und stürzte ins Meer, wobei 247 Menschen starben. Er wurde suspendiert, beschuldigt und im Internet gemobbt. Als er die Augen öffnete, war er zwanzig Minuten vor der Unterschrift zurück. Diesmal zerriss er den Freigabeauftrag, verriegelte die Fluggastbrücke und untersuchte, den Hass im Netz trotzend, Schritt für Schritt die Kommunikationsanomalie, die Frachtraumtemperaturregelung und jene verschwiegene wissenschaftliche Forschungsausstellungsanlage. Die Gesamtsimulation des Flugzeugs bestätigte, dass ein Start nach dem ursprünglichen Plan in der siebten Stunde unweigerlich zum Verlust des Kontakts führen würde. Das Flugzeug wurde am Boden festgehalten und versiegelt, und alle 247 Namen waren in Sicherheit.

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Zurück am Tag der Unterschrift, ich habe die gesamte Fluggastbrücke verriegelt - Folge 1

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